KW coilover DDC - ECU + HLS 4 39087002 till TESLA MODEL S
KW DDC - ECU + HLS 4 coilover 39087002 till TESLA MODEL S
Den adaptiva KW DDC ECU coilover-satsen är tillgänglig med valfri appkontroll för fordon utan ett aktivt reglerande chassi.Fler och fler premiumfordon är idag utrustade med ett adaptivt chassisystem. Fram till marknadslanseringen av KW DDC var du ofta tvungen att kompromissa med en individuell önskad sänkning och ofta till och med klara dig utan dina extra betalda aktiva styrsystem och komfortfunktioner. Å andra sidan, med de adaptiva KW DDC coilover-satserna är du fri från kompromisser och kan kombinera kontrollen av ditt vanliga spjällsystem med steglös sänkning och kördynamiken hos en KW coilover-sats.
Elektronisk spjällkontroll för eftermontering
Upplev förstklassig innovation och kvalitet tillverkad i Tyskland: KW DDC (Dynamic Damping Control) coilover-sats med ECU (Electronic Control Unit). För första gången kombinerar coiloversatsen med sina elektroniskt justerbara dämpare intelligent fjädringsjustering via en app med individuell sänkning. Detta ger dig möjlighet att uppgradera ditt fordon med en adaptiv dämparkontroll och valfritt anpassa den till din körstil och dina krav med hjälp av KW DDC-appen. I leveransen ingår ett KW "inox-line" coilover-kit med fjäderben av hög kvalitet i rostfritt stål, elektroniskt justerbara dämpare, en högpresterande styrenhet med ett fordonsspecifikt kabelset och KW DDC-knapp för styrning från sittbrunnen, som samt omfattande installationsdokumentation för enkel installation.
Fabriksförkonfigurerad dämpningsuppställning med adaptiv spjällkontroll
KW DDC ECU coiloversats har tre fordonsspecifika dämparuppsättningar. Med en knapptryckning kan du välja mellan den grundläggande sportinställningen, en mycket sportig och prestationsinriktad Sport+-inställning och komfortläget för tuffa vägar. Den medföljande KW DDC-knappen låter dig växla mellan de tre spjälluppsättningarna "Comfort", "Sport" och "Sport+". KW DDC-knappen ändrar färg här. Respektive körläge "Comfort", "Sport" eller "Sport+" väljs via KW DDC-knappen och den adaptiva KW DDC ECU coilover-satsen ändrar spjällinställningen inom millisekunder. I Sport+-läget ger de adaptiva KW-dämparna varje fordon ett oförfalskat körbeteende. En uppställning som är idealisk för krävande turer på slingrande vägar med många lastbyten. Sportläget är däremot perfekt för att köra på motorväg med långa kurvor; medan Comfort-läget är det perfekta resesällskapet på dåligt underhållna landsvägar. I komfortläge anpassar chassit sig självständigt till respektive körsituation.
Steglös sänkning
KW DDC coilover-satsen kombinerar för första gången fördelarna med en KW coilover-sats med komforten av standard spjällstyrning. Med en knapptryckning kan föraren välja mellan komfort-, normal- och sportinställningarna optimerade för KW coilover-satsen. Dessutom tillåter KW coilover-satsen individuell sänkning i det testade justeringsområdet.
Standarden för coilover-satser
KW-upphängningstekniken i originalutrustningstillverkarens kvalitet är kompatibel med olika fordonstillverkare. Som ett resultat känns det adaptiva KW DDC-chassit omedelbart av den inbyggda elektroniken. Det betyder att alla displayer och reglage på ditt produktionsfordon förblir fullt fungerande och att du fortfarande får en helt ny körupplevelse. Som med alla KW coilovers utvecklar ingenjörerna på KW den fordonsspecifika KW-dämparuppsättningen, som uppskattas av bilentusiaster över hela världen, i omfattande testcykler på Nürburgring Nordschleife och i vårt testcenter på KW 7-stolpars kördynamik Testbänk. Så upplever du din bil mer direkt och dynamiskt med ett KW coilover-kit. När allt kommer omkring köper du inte vilken coilover-sats som helst, utan en KW-coilover-sats som är speciellt utvecklad och trimmad för din fordonstyp. Som tillverkare använder KW endast sina egna resurser, högkvalitativa komponenter och samma spjällteknik som storskaliga tillverkare. Med KW coilover-satsen DDC reduceras fordonskarossens rullande och lutande rörelser under kompression, så att du drar nytta av en oförfalskad direkthet och sportigare köregenskaper.
Produktfördelar:
- Plug & play-lösningen för sportighet eller mer körkomfort
- Kompatibel med seriens fjädringskontroll
- Fordonsspecifika dämparinställningar som Comfort / Normal / Sport
- Manövrering via serieknapp i interiören
- Rostfri teknik "inox-line"
- Individuellt höj- och sänkbar
- TÜV-testat inställningsområde
- komponenter av hög kvalitet för lång livslängd
- fullständig dokumentation för enkel hantering
| Märke | Modellen | Fordonstyp | Sänkning i mm (fram/bak) | Axeltryck (fram/bak) | Fyrhjulsdrift? |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 276kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 276kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 515kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 70D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 70D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 346kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 397kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 90D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 75D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P100D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 290kw | / | / | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 543kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 75D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 90D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 279kw | / | / | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P100D AWD 450kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 487kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 577kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 515kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 585kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 421kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 413kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 599kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 493kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 345kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 504kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
Leveransomfattning: Ställ framaxel och bakaxel = Fram- och bakaxel: coilover fjäderben + styrenhet incl. HLS 4
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
KW DDC - ECU + HLS 4 coilover 39087002 till TESLA MODEL S
Den adaptiva KW DDC ECU coilover-satsen är tillgänglig med valfri appkontroll för fordon utan ett aktivt reglerande chassi.Fler och fler premiumfordon är idag utrustade med ett adaptivt chassisystem. Fram till marknadslanseringen av KW DDC var du ofta tvungen att kompromissa med en individuell önskad sänkning och ofta till och med klara dig utan dina extra betalda aktiva styrsystem och komfortfunktioner. Å andra sidan, med de adaptiva KW DDC coilover-satserna är du fri från kompromisser och kan kombinera kontrollen av ditt vanliga spjällsystem med steglös sänkning och kördynamiken hos en KW coilover-sats.
Elektronisk spjällkontroll för eftermontering
Upplev förstklassig innovation och kvalitet tillverkad i Tyskland: KW DDC (Dynamic Damping Control) coilover-sats med ECU (Electronic Control Unit). För första gången kombinerar coiloversatsen med sina elektroniskt justerbara dämpare intelligent fjädringsjustering via en app med individuell sänkning. Detta ger dig möjlighet att uppgradera ditt fordon med en adaptiv dämparkontroll och valfritt anpassa den till din körstil och dina krav med hjälp av KW DDC-appen. I leveransen ingår ett KW "inox-line" coilover-kit med fjäderben av hög kvalitet i rostfritt stål, elektroniskt justerbara dämpare, en högpresterande styrenhet med ett fordonsspecifikt kabelset och KW DDC-knapp för styrning från sittbrunnen, som samt omfattande installationsdokumentation för enkel installation.
Fabriksförkonfigurerad dämpningsuppställning med adaptiv spjällkontroll
KW DDC ECU coiloversats har tre fordonsspecifika dämparuppsättningar. Med en knapptryckning kan du välja mellan den grundläggande sportinställningen, en mycket sportig och prestationsinriktad Sport+-inställning och komfortläget för tuffa vägar. Den medföljande KW DDC-knappen låter dig växla mellan de tre spjälluppsättningarna "Comfort", "Sport" och "Sport+". KW DDC-knappen ändrar färg här. Respektive körläge "Comfort", "Sport" eller "Sport+" väljs via KW DDC-knappen och den adaptiva KW DDC ECU coilover-satsen ändrar spjällinställningen inom millisekunder. I Sport+-läget ger de adaptiva KW-dämparna varje fordon ett oförfalskat körbeteende. En uppställning som är idealisk för krävande turer på slingrande vägar med många lastbyten. Sportläget är däremot perfekt för att köra på motorväg med långa kurvor; medan Comfort-läget är det perfekta resesällskapet på dåligt underhållna landsvägar. I komfortläge anpassar chassit sig självständigt till respektive körsituation.
Steglös sänkning
KW DDC coilover-satsen kombinerar för första gången fördelarna med en KW coilover-sats med komforten av standard spjällstyrning. Med en knapptryckning kan föraren välja mellan komfort-, normal- och sportinställningarna optimerade för KW coilover-satsen. Dessutom tillåter KW coilover-satsen individuell sänkning i det testade justeringsområdet.
Standarden för coilover-satser
KW-upphängningstekniken i originalutrustningstillverkarens kvalitet är kompatibel med olika fordonstillverkare. Som ett resultat känns det adaptiva KW DDC-chassit omedelbart av den inbyggda elektroniken. Det betyder att alla displayer och reglage på ditt produktionsfordon förblir fullt fungerande och att du fortfarande får en helt ny körupplevelse. Som med alla KW coilovers utvecklar ingenjörerna på KW den fordonsspecifika KW-dämparuppsättningen, som uppskattas av bilentusiaster över hela världen, i omfattande testcykler på Nürburgring Nordschleife och i vårt testcenter på KW 7-stolpars kördynamik Testbänk. Så upplever du din bil mer direkt och dynamiskt med ett KW coilover-kit. När allt kommer omkring köper du inte vilken coilover-sats som helst, utan en KW-coilover-sats som är speciellt utvecklad och trimmad för din fordonstyp. Som tillverkare använder KW endast sina egna resurser, högkvalitativa komponenter och samma spjällteknik som storskaliga tillverkare. Med KW coilover-satsen DDC reduceras fordonskarossens rullande och lutande rörelser under kompression, så att du drar nytta av en oförfalskad direkthet och sportigare köregenskaper.
Produktfördelar:
- Plug & play-lösningen för sportighet eller mer körkomfort
- Kompatibel med seriens fjädringskontroll
- Fordonsspecifika dämparinställningar som Comfort / Normal / Sport
- Manövrering via serieknapp i interiören
- Rostfri teknik "inox-line"
- Individuellt höj- och sänkbar
- TÜV-testat inställningsområde
- komponenter av hög kvalitet för lång livslängd
- fullständig dokumentation för enkel hantering
| Märke | Modellen | Fordonstyp | Sänkning i mm (fram/bak) | Axeltryck (fram/bak) | Fyrhjulsdrift? |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 276kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 276kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 515kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 70D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 70D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 346kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 397kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 90D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 75D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P100D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 290kw | / | / | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 543kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 75D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 90D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 279kw | / | / | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P100D AWD 450kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 487kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 577kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 515kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 585kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 421kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 413kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 599kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 493kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 345kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 504kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
Leveransomfattning: Ställ framaxel och bakaxel = Fram- och bakaxel: coilover fjäderben + styrenhet incl. HLS 4
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de

KW coilovers onlinebutik - alla KW coilovers till låga priser
Vi är en auktoriserad KW-partner och har hela KW-sortimentet. Oavsett om du väljer en höjdjusterbar KW V1 - V5 coilover-upphängning, en KW DDC coilover-upphängning eller en KW Clubsport-upphängning med justerbara toppfästen. TUNERSHOP är onlinebutiken för ditt nya KW coilover-kit.
I mer än 15 år har KW varit marknadsledare och innovationsdrivare som tillverkare av individuella fjädringslösningar för väg och racing. Oavsett var i världen litar sportiga förare, biltillverkare och raffinörer på KW coilovers "Made in Germany". Varje KW coilover-kit utsätts för omfattande stresstester i produktionen och utvecklas och tillverkas direkt vid företagets huvudkontor i Fichtenberg, Schwaben, för att möta de höga standarderna för KW kvalitetsledning.






