EBC bromsbelägg | Vilken yta är bäst?

EBC bromsbelägg | Vilken yta är bäst?

Alla bilbromsskivor, bromsbelägg samt bromstrummor och -skor från EBC finns nu i vår webshop. Frågan uppstår nog vilken EBC-bromsbelägg som är rätt eller bäst. EBC-bromsbeläggen Blackstuff Ultimax 2, Greenstuff, Redstuff, Yellowstuff, Bluestuff och Orangestuff är tillgängliga. Frågan om vilken belägg som är bäst är svår att svara generellt på eftersom varje bromsbelägg är utvecklad för olika krav. Nedan kommer vi att ge en kort översikt, med prestanda som ökar från Blackstuff till Bluestuff.

EBC Blackstuff Ultimax2 bromsbelägg

Den bromsdammoptimerade EBC Blackstuff bromsbelägget fungerar som en OE-ersättningsdel. Belägget motsvarar originalutrustningens kvalitet, men har förbättrats av EBC vad gäller livslängd och utveckling av bromsdamm. Bra värmebeständighet och minimalt slitage på bromsskivor är ytterligare anledningar till den stora framgången med denna EBC-bromsbelägg. Många Blackstuff Ultimax bromsbelägg har ett ECE R90-godkännande.

EBC Blackstuff bromsbelägg är därför idealiska som ersättning för OE bromsbelägg och dagligt bruk. Vi rekommenderar sportbromsbelägg för sportiga turer eller kraftfulla fordon.

EBC Greenstuff sportbromsbelägg

Greenstuff bromsbelägg är särskilt lämplig för lättare asiatiska och europeiska fordon och finns i 2000- och 6000-serien. Liksom alla EBC-bromsbelägg inom bilsektorn är alla EBC Greenstuff sportbromsbelägg försedda med en bromsbeläggning, brutna kanter, ett värmespår och en pulverlackering. Greenstuff bromsbelägg förbättrar friktionen och blekningsmotståndet jämfört med OE-beläggen.

2000-serien

Genom att välja en EBC Greenstuff bromsbelägg kan varje sportig förare uppnå en snabb och kostnadseffektiv förbättring av bromsprestanda. 2000-serien är lämplig för fordon med upp till 200 hk. De flesta Greenstuff bromsbelägg har ett ECE R90-godkännande.

6000-serien

EBC Greenstuff 6000-serien är den perfekta lösningen för fyrhjulsdrivna fordon och stadsjeepar. Även om denna pad erbjuder en något lägre friktionskoefficient än 2000 Greenstuff-serien, erbjuder den mycket bättre bromsprestanda i "off-road"-situationer (smuts, sand, etc.). En ytterligare fördel är den låga utvecklingen av bromsdamm och den extremt låga belastningen på bromsskivorna.

För mycket tunga fordon och/eller fordon med motorer över 200 hk-märket rekommenderar vi EBC Redstuff eller Yellowstuff bromsbelägg.

EBC Redstuff keramiska bromsbelägg för väg

De röda keramiska bromsbeläggen från EBC är lämpliga för asiatiska och europeiska vägfordon med hög motor. Trots det relativt hårda bromsbeläggsmaterialet uppnår Redstuff-belägget en mycket hög friktionskoefficient och säkerställer därmed mer bromskraft och snabbare retardation i snabbare och tyngre fordon (>220 hk).

Utmärkt bromsprestanda uppnås även när bromsarna är kalla, men detta förbättras naturligtvis (progressivt) när temperaturen på bromsbeläggen ökar. EBC Redstuff bromsbelägg har en mycket låg mängd bromsdamm och bör användas på båda axlarna för att uppnå optimal bromsbalans.

Liksom alla EBC-bromsbelägg inom bilsektorn är alla EBC Redstuff sportbromsbelägg försedda med en bromsbeläggning, brutna kanter, ett värmespår och en pulverlackering

EBC Yellowstuff uppgradering av sportbromsbelägg

EBC Yellowstuff sportbromsbelägg är perfekta för högpresterande användning på väg och mindre racingevenemang (t.ex. drift). Även när bromsarna är kalla erbjuder Yellowstuffs bromsbelägg utmärkta retardationsvärden. När temperaturen ökar blir "bettet" på denna sportbromsbelägg betydligt mer aggressivt, vilket leder till ännu bättre retardationsvärden.

Tack vare den "mjukare" beläggsblandningen kan Yellowstuff sportbromsbelägg snabbt brytas in och är lätta att dosera via pedalen.Dessutom är de extremt skonsamma mot bromsskivorna jämfört med andra sportbromsbelägg. EBC Yellowstuff bromsbelägg används nu i olika polisfordon och bepansrade limousiner runt om i världen.

Liksom alla EBC-bromsbelägg inom bilsektorn är alla EBC Yellowstuff sportbromsbelägg försedda med en bromsbeläggning, brutna kanter, ett värmespår och en pulverlackering.

Om du letar efter en sportbromsbelägg för längre tävlingsevenemang kan EBC Bluestuff NDX eller Orangestuff bromsbelägg vara det rätta valet.

EBC Bluestuff NDX racing bromsbelägg

Som det perfekta mellansteget mellan väg- och racingbelägg, är Bluestuff-bromsbelägg nummer 1-valet för många förare som behöver en belägg för snabba vägapplikationer, bandagar eller kortare lopp. Perfekt för alla som vill använda sitt fordon både på vägen och på banan.

Bluestuff har en något högre friktionskoefficient, men ger utmärkt pedalkänsla både på vägen och på banan och är mer motståndskraftig mot bromsblekning. EBC Brakes Bluestuff är dock en banfokuserad bromsbelägg, vilket gör att det till skillnad från Yellowstuff blir mer bromsdamm och bromsljud kan uppstå, vilket ofta är fallet med prestandaorienterade friktionsbeläggsmaterial och racingbelägg.

Djupa "V-spår" säkerställer optimal ventilation och fångar upp smuts, damm och nötning. EBC Brakes nya NDX-friktionsmaterial är bundet till bakplattan med ett extra kemiskt mellanskikt. Detta ökar vidhäftningen och motståndet mot skjuvkrafter med en faktor 5. Genom att bränna ytan är bromsbelägget så att säga "förinkört", vilket möjliggör en inkörningsfas på endast 3-4 inbromsningar på racerbanan.

EBC Brakes konfigurator

EBC-produkter är helt gjorda av organiskt material, är helt asbestfria, fria från nickel och andra giftiga material och har redan belönats flera gånger för bästa broms, samt för sin kompromisslösa kvalitet och sensationella innovativa teknik. EBC-bromsbeläggen är fria från aggressivt svart bromsdamm som fastnar på fälgarna och förorenar och förstör dem.

Behöver du hjälp med att välja rätt EBC-artiklar eller har du frågor om produkterna? Skriv ett meddelande till oss via kontaktformuläret så kontaktar vi dig så snart som möjligt.

Skriv till oss
Skicka oss ett mail så återkommer vi till dig så snabbt som möjligt.
Share

Relaterade inlägg

Relaterade produkter